5 Essential Elements For baie di carico
5 Essential Elements For baie di carico
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I sistemi di carico e scarico automatico per camion sono il primo e l’ultimo anello di una catena logistica completamente robotizzata.
Il manto della porta advert impacchettamento Twin® essendo composto da 3 materiali diversi fornisce un buon abbattimento acustico grazie al cuscinetto d’aria presente all’interno dei because of manti.
I software package gestione magazzino sono utili for every lo svolgimento delle attività sia di ricevimento che di spedizione della merce
Prima di cominciare, è doveroso specificare che durante le fasi preliminari di progettazione, occorre eseguire una serie di valutazioni in base alla tipologia di magazzino o polo logistico, sul quale verranno installate le baie di carico.
Il camion, con gli sportelli aperti, effettua una manovra in retromarcia per agganciarsi alla baia di carico. Una volta arrivato al finecorsa, la porta della baia si apre.
Le porte a strisce in PVC alimentare per depositi di prodotti confezionati o ambienti tenuti a basse temperature garantiscono un miglior isolamento termico dei locali.
Oltre alle rampe, for every semplificare i processi di carico e scarico esistono le piattaforme di carico. Queste strutture sono ampiamente utilizzate in magazzini e centri di stoccaggio, specialmente in spazi limitati, dove l’efficienza e la gestione baie di carico ottimale dello spazio sono cruciali.
Se ritieni che sia arrivato il momento di ottimizzare le prestazioni e potenziare la sicurezza del tuo magazzino, non esitare a contattare Mecalux for every richiedere una consulenza. Ti offriremo assistenza per scoprire i vantaggi dell’automazione dell’intera source-chain.
Con l’articolo di oggi, ci soffermiamo su quest’ultimo punto, stilando una guida for every l’allestimento dei punti di carico in un polo logistico o magazzino industriale.
La profondità dei tamponi respingenti deve essere regolata dipendendo dalla lunghezza del becco della rampa di carico durante l’attracco del veicolo. Un respingente maggiorato che garantisce uno spazio libero tra l’autocarro e la banchina necessita di una sponda con lunghezza maggiore for each posizionarsi all’interno del rimorchio e che dia la possibilità di movimentazione della rampa stessa durante l’approdo.
L’aria è un buon isolante termico e lo spessore della digital camera d’aria permette al manto della DUAL® di avere una trasmittanza termica di circa two W/m2K, 4 volte inferiore al solo strato di pvc.
La Giesse da in dotazione standard con la pedana di carico i tamponi respingenti in gomma vulcanizzata di H 450 mm x P 340 mm x L 250 mm. Grazie a questo paracolpi maggiorato si crea una zona di sicurezza evitando lo schiacciamento e così anche l’incidente presso la baia di carico.
Danni alle merci: una rampa che non copre perfettamente il dislivello con l’automezzo o portali non adeguatamente protetti da elementi esterni possono portare alla caduta o al deperimento delle merci, con conseguenze disastrose verso i clienti;
Disponibili in diverse tipologie e modelli, tutte le rampe di carico Campisa sono realizzate con il migliore acciaio strutturale e verniciate a polvere epossidica per garantire la massima durata nel tempo, resistendo alla ruggine.